6V Bleiakku 6V 4Ah OEM 70x47x101mm

Steckerladegerät für Blei-Akkus mit 2V, 6V, 12V und 24V mit 2....24 Ah. Ladestrom bei 2Volt (2,3V 900mA) / 6Volt (6,9V 700mA) / 12Volt (13,8V 600mA) / 24Volt (27,6V 300mA) Das Gerät stellt sich automatisch auf den zu ladenden Blei-Akku ein IU-Kennlinie Automatische Einstellung des zu ladenden Akkus. Nach der Kontaktierung des zu ladenden Akkupack stellt sich das Gerät automatisch auf die richtige Akkuspannung ein,die entsprechende Lade-LED zeigt die Akkuspannung an. Ladesteuerung nach IU-Ladekennlinie. Überladeschutz und Erhaltungsladung. Kurzschluss- und verpolsicher inkl. Polklemmen zur Kontaktierung des Blei-Akkus. Technische Daten: Eingangsspannung: 230V / 50 Hz Einstellbar für Akkus 2V, 6V, 12V und 24V Für Akkuleistungen mit 2....24 Ah Ladestrom bei 2Volt (2,3V 900mA) Ladestrom bei 6Volt (6,9V 700mA) Ladestrom bei 12Volt (13,8V 600mA) Ladestrom bei 24Volt (27,6V 300mA) Abmessungen: 106 x 58 x 51 Gewicht: 520g 

Ladegerät für Bleiakkus 1-60Ah zu 2V 6V 12V Akkus mit Refresher Ladegerät für Blei-Akkus, Dieser Akku-Refresher simuliert durch seine Technik den alltäglichen Fahrbetrieb und hält dadurch Ihre Kfz- bzw. Motorradbatterie über den Winter oder bei längeren Standzeiten fit. Eines der modernsten und intelligentesten Batterielade-, Diagnose- und Testgerät für alle 2 V, 6 V und 12 V Bleibatterien, wie wartungs-freie Gel-Batterien und Blei-Säurebatterien. Dieses Ladegerät arbeitet mit modernster kennliniengesteuerter Ladetechnik und sorgt somit für optimale Ladung und Pflege von Bleiakkus. Eine intelligente Software überwacht ständig die kompletten Funktionen und steuert je nach Zustand den richtigen Ladeablauf. Die Batterie kann über Monate angeschlossen bleiben. Ein Überladen ist nicht möglich. Fünf LEDs zeigen permanent den Betriebsstatus an. Zum Überwintern kann dieser Automatiklader ständig am Akku angeschlossen bleiben. Zunächst erfolgt eine Ladung des Akkus mit konstantem Strom Erreicht die Ladespannung den max. Wert, wird die Batterie wieder aktiv minimal entladen Die Zellen werden dadurch ständig formiert und verlängern somit die Lebensdauer der Batterie erheblich Somit schützt und pflegt dieser Controller ihre Blei-/Blei-Gel-Akkus völlig selbständig durch kontrolliertes Laden und Entladen Die volle Kapazität der Batterie bleibt danbei erhalten Ideal für die Akkus von PKW, Motorrad, Oldtimer, Wohnmobil, Boot, Traktor und auch Solarakkus Kurz-Details: Mehrstufen I/U- Ladekennlinie I-Phase, U1-Phase,  U2-Phase Softwaregesteuerte Diagnose des Akkus vor Beginn des Ladevorgangs, Akkutestfunktion und Defekterkennung Automatischer Batteriepflegemodus (Automatisches Refreshing der Batterie nach dem Laden) Erhaltungsladen Softwaregesteuerte Diagnose der Batterie vor Beginn des Ladevorgang, Akkutestfunktion, Defekterkennung Für 2V, 6 V und 12 V Bleiakkus (Säure, Gel, AGM, Pb) Ladestrom max. 0,6 A (automatische Anpassung) Elektronischer Kurzschlussschutz Verpolschutz Überladeschutz Technische Daten: Betriebsspannung: 230VAC (220-240V/AC) Geeignet für alle Blei- oder Bleigel-Akkus 1...60Ah Ladestrom max. 0,6 A (automatische Anpassung) Max. Ladestrom: 600mA bei 12V, 300mA bei 2V/6V Insgesamt 5 Status-LEDs für Anzeige  1 LED grün = „Netzstrom OK“  1 LED gelb = „Laden“ 1 LED grün = „Fertig“ 1 LED gelb „Entladen“ (Refreshbetrieb) 1 LED rot „Verpolt/Fehler“ Konstante Ladeschlusspannung Verhindert schädliches Überladen Hoher Wirkungsgrad Abmessungen: 95 x70 x 55 mm (L x B x H) Gewicht: ca. 550 g